Conduire en hiver en Bulgarie

Les pneus

Du 15 novembre au 1er mars, la loi sur la circulation routière demande des pneus conçus pour l’hiver ou des pneus dont la sculpture atteint au moins 4 mm. Toute l’année, une sculpture de moins de 1,6 mm est un défaut relevé au contrôle technique. Les pneus cloutés sont interdits.

Les chaînes à neige

La loi n’autorise les chaînes que lorsque l’état de la route l’exige. Le panneau Г19 les rend obligatoires sur au moins deux roues motrices ; il peut aussi figurer sur les panneaux qui annoncent l’état des cols de montagne.

Les feux, de jour comme de nuit

En Bulgarie, les véhicules roulent le jour avec les feux de jour ou les feux de croisement allumés, en toute saison, et pas seulement en hiver.

L’équipement à bord

• Un triangle de présignalisation, à placer à au moins 30 m du véhicule, et à au moins 100 m sur autoroute ou sur une route limitée à plus de 90 km/h.
• Une trousse de secours et un gilet réfléchissant.
• Un extincteur, dont l’entretien doit être attesté par une étiquette.
• Une roue de secours ou un kit de réparation des crevaisons.

Préparer la route

Pour les stations de Bansko, Borovets ou Pamporovo, partez de jour, faites le plein avant la montagne et vérifiez l’état des routes avant le départ. Le Porsche Macan GTS, l’Audi RS6 Performance et la Mercedes-AMG GT 63 S ont une transmission intégrale, appréciable sur la neige ; elle ne dispense pas des chaînes quand la signalisation les impose.